هناك مجموعة من المصطلحات التي وضعتها غرفة التجارة الدولية لعمليات البيع، وهي متمثلة بمجموعة من الاختصارات التي سنذكر بعضاً منها كالتالي

1. البيع شامل التكاليف والتأمين وأجور الشحن (CIF):

يوصل البائع البضاعة إلى متن السفينة في ميناء الشحن، كما يتحمل كافة المخاطر والتلف الذي قد تتعرض له البضاعة إلى أن يتم وضعها على السفينة.

2. التسليم والرسوم الغير مدفوعة (DDU)

أي أن على البائع أن يتحمل النفقات والمخاطر الناجمة عن إيصال البضاعة إلى ذلك المكان، باستثناء رسوم استيراد البضاعة إلى بلد الوجهة، إذ إن هذه الرسوم يجب أن يتحملها المشتري إضافة إلى تحمله أي نفقات ومخاطر ناجمة عن عدم قيامه بتخليص البضاعة جمركياً للاستيراد في الوقت المحدد.


3. التسليم والرسوم المدفوعة (DDP)

أي أن على البائع أن يتحمل جميع النفقات والمخاطر الناجمة عن إيصال البضاعة إلى ذلك المكان، متضمنة رسوم استيراد البضاعة إلى بلد الوجهة، الإجراءات الجمركية ودفع تكاليفها ودفع الرسوم والضرائب والنفقات الأخرى.


4. البيع بشرط التسليم على رصيف ميناء الشحن (F.A.S)

  يلتزم البائع بتسليم البضاعة على رصيف الميناء الذي تقف عليه السفينة الناقلة، وتخليص البضاعة                                                                            
  جمركياً قبل عملية التصدير.


5. تسليم المصنع (EXW)

يشير هذا المصطلح إلى الحد الأدنى من التزام البائع تجاه المشتري، حيث يقوم البائع بتسليم البضاعة للمشتري في نفس المكان، ويتحمل المشتري كافة التكاليف المرتبطة باستلام البضاعة.


6. ناقل حر (FCA):

يقوم البائع بتسليم البضاعة في مكان محدد، وبذلك يكون قد أخلى مسؤوليته تماماً من أي مخاطرة، ويصبح المشتري مسؤلاً عن ذلك كله، وفي حال تم تسليم البضاعة في منشأة البائع، فإنه يكون مسؤولاً عن عملية التحميل، أما إذا تم التسليم في مكان آخر فإنه لا يكون مسؤولاً عن تحميل البضاعة.

7. البيع بشرط التسليم على ظهر السفينة (FOB):

يلتزم البائع بتسليم البضاعة على ظهر السفينة التي يحددها المشتري في الوقت المتفق عليه، ويتحمل المشتري كافة التكاليف ومخاطر تلف البضاعة أو فقدانها منذ أن توضع البضاعة على متن السفينة.